在商场的动线规划设计中，动线的规划在后期的商场运营上，起到非常重要的作用，如果说商场比作一个人的话，那么动线就好像人身体内的血管一样的重要，无论上下左右必须通畅，不可有任何阻塞不同的地方，所以在规划初期往往为动线规划花相当大的心思和时间来研讨。

因此，聪明的商场设计总是依照人们习惯怎样行走及看什么地方来设计，进来之后按设计的思路将整个商场全部逛到。而且感觉很舒服，丝毫没有刻意的去引导，这就是动线设计。

另外，在商场的动线设计中，我们必须先来看看来到商场内的顾客都是什么样的目的，因此我们一般要把顾客分为三种：

第一种是有购买目的主动顾客，具有较强的目的性；

第二种是无购物目的的顾客;

第三种是随机购买，以逛为目的，在“逛”中发现商品，激发购买欲望，主要以女性为主属感性消费。

那么，要激发顾客的购买欲望，不仅需要在商品自身设计上下功夫，提高商品的色泽、款式等方面的视觉效果，还需要着重研究商业空间的内部布置、空间的分割和联系，创造特定的购物氛围，让顾客心情舒畅，从而达到激发其购买欲望的目的。

所以，动线规划的作用包括：合理的动线使顾客很方便的进入商业设施;合理的动线使顾客很容易的走完整个商业设施;合理的动线使商品很容易导入商业设施;合理的动线使店员服务更加方便。

在商场中那些常见的动线设计类型：

百货商场的动线分为几种，有给客人使用的卖场的动线，也有给后勤补给和员工上下班的后场动线，总体概述如下：

1、后场动线

从停车卸货开始经过商品管理，接着上升降货梯，到进入卖场仓库的这个过程是后勤补给动线。

此动线的特点是要够宽敞、至少180公分以上才足够人员和推车通过；

亮度要足够，一般大约300－400照度、等同于办公室的亮度即可；

通道两侧壁面要做耐撞处理，地坪要平顺耐磨使推车不受阻碍；

这条动线一般要让客人看不见走不到的才是合理设计。

2、员工动线

员工每天上下班进出的动线，从经过警卫经过百货公司，打卡毕至员工更衣间换制服、再进到个人工作岗位的这条动线就是员工动线。

这条动线通常会合消防逃生动线相连贯，也会有某一段会合货物的补给动线重叠，这都是合理的设计。

3、水平动线

百货公司每层卖场以电扶梯为中心，引导客人走向的通道成为水平动线，这条水平动线分为主要动线和次要动线两种，一般看卖场面积大小来决定动线的宽度，通常主动线宽240－210公分，次动线宽180－150公分。

主动线大多是环绕全场呈一个回字型，这会使消费回游在全场各处，可以同时看到靠壁面和中岛区的商品，是最重要且很少再变动的动线。次动线是中岛区和靠中央电扶梯的走道，以及各个中岛区之间的走道，它虽然比较窄但却十分重要，往往在次动线两边的专柜会有不错的业绩，因为走道不宽所以人群较容易接近商品，售货人员和消费者较易密切互动而促进消费。

4、垂直动线

从地面层借助电扶梯，电梯，步梯来运送消费者上下到每一个营业楼层的过程称作垂直动线。在台湾、日本、韩国这些地方的百货公司通常都是从地下二层开始到地上十多层，消费者也都很习惯的能接受，但在大陆的百货公司，一般消费者不愿上到太高的楼层，所以对电扶梯不若台湾、日本等地方重视。

电扶梯是能毫不等待、又能源源不断运送客人到每一个楼层的主要垂直动线，一般而言，70%—80%的客人是利用电扶梯来上下卖场的，所以台湾和日本的百货公司，通常采用交叉式的电扶梯（即统称剪刀式）让客人能右转上楼左转下楼，很顺利的到达每一层卖场；在中国大陆则大多采用平行并排式的电扶梯，这种安排会造成上下楼的客人在同一个平台挤成一团。

总体来讲，商场动线设计应遵循简单清晰、利于顾客的原则。合理的交通动线设计，是商场留住顾客的关键。希望上述内容能够帮上大家。